Quand le parking de l'OL trie les voitures à l'entrée

S’il n’est plus à l’Olympique Lyonnais depuis désormais plus d’un an, Rémy Vercoutre demeure l’un des joueurs activités les mieux placés pour parler du club rhodanien, où il a évolué pendant plus de 10 ans. Pour ce gueulard souvent cantonné au banc de touche, la vie de groupe a toujours été prépondérante, et le dernier rempart actuel du SM Caen fourmille donc d’anecdotes sur ses années OL. Interrogé par L’Equipe sur le fait que Lyon soit l’un des rares clubs français à offrir des voitures de fonction aux joueurs, Vercoutre rappelle que le club surveille de près le bon déroulement de ce type de partenariat, et notamment les véhicules utilisés par les joueurs pour venir à l’entrainement. Et c’était sans pitié pour les contrevenants, qui se voyaient tout simplement refuser l’entrée au parking du centre d’entrainement s’ils venaient avec un modèle d’une marque différente.

« Les gardiens avaient ordre de ne pas nous laisser entrer. On avait tous la possibilité de s’acheter de très beaux modèles, mais comme on était gâté par le club et qu’on avait la flemme de faire deux kilomètres à pied sous la pluie ou la neige, je vous assure que tout le monde jouait le jeu plutôt que de garer sa grosse voiture dans la rue », a expliqué l’ancien gardien de l’OL, qui a connu les voitures fournies par la marque Audi, Mercedes, puis Hyundai désormais. Cela n’a pas empêché Rémy Vercoutre de faire quelques exceptions par le passé, et notamment de venir en Aston Martin à la reprise de la saison 2011-12 par exemple.