Futur stade de l'OL, un tramway nommé désir ?

Futur stade de l'OL, un tramway nommé désir ?

Photo Icon Sport

Le futur Grand Stade de l’Olympique Lyonnais a beau être sur de bons rails, certains opposants estiment que pour accéder à l’enceinte où l’OL doit s’installer début 2016 il faudra jouer des coudes et être patient. L’association Déplacement Citoyens estime qu’il n’y a tout simplement pas assez de tramways pour permettre d’acheminer les 7.000 spectateurs, une estimation établie par l’OL, qui devraient utiliser ce moyen de transport pour arriver au stade. En effet, d’après les calculs de cette association, la ville manque de 18 tramways pour assurer le trafic les soirs de match. « Il est en réalité hors de portée de 18 à 20 heures de prélever pour accéder au stade 18 rames sur les autres lignes. Sauf à les déshabiller délibérément pour les besoins de l'OL », explique, dans Lyon-Capitale, Jean Murard, le président de Déplacement Citoyens, qui craint que la totalité des habitants de la métropole rhodanienne utilisant le tramway soit pénalisée pour permettre à l'Olympique Lyonnais d'avoir ses spectateurs au stade. Et l’association a communiqué un dossier complet sur ce problème au commissaire enquêteur chargé de cet aspect du futur Grand Stade. Selon le mensuel lyonnais, le syndicat des transports n'a pas réellement prévu d'investir dans des tramways actuellement. A quand OL-Tramway ?

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